- Un’alleanza strategica per incoraggiare l’utilizzo di energia 100% green e rinnovabile attraverso il ciclo di vita delle vetture
- L’azienda di energia diventa un partner di riferimento per la fornitura di energia rinnovabile nella catena di valore delle vetture e lo sviluppo congiunto di una rete di ricarica pubblica
- Questa alleanza contribuirà a raggiungere gli obiettivi per la riduzione delle emissioni stabiliti dal Green Deal e la decarbonizzazione della Spagna
Verona, 23/03/2021 - SEAT S.A., Iberdrola e il Gruppo Volkswagen rafforzano il proprio impegno verso la mobilità elettrica siglando un’alleanza strategica per promuovere l’elettrificazione in Spagna. L’obiettivo principale dell’accordo di collaborazione, firmato nell’ambito del Power Day organizzato dal Gruppo Volkswagen, è quello di fornire energia rinnovabile nella catena di valore delle auto elettriche e lo sviluppo di una rete di ricarica pubblica in Spagna.
Innanzitutto, questo piano strategico prevede la fornitura di energia rinnovabile per gli stabilimenti del Gruppo Volkswagen nella Penisola Iberica. Con questo accordo, il Gruppo Volkswagen fa un ulteriore passo avanti verso l’obiettivo di convertirsi in un’azienda a emissioni 0 entro il 2050, in linea con le disposizioni degli Accordi di Parigi. In virtù dell’accordo, Iberdrola diventa il partner energetico di riferimento per il raggiungimento di tali obiettivi.
L’alleanza, che potrà essere estesa ad altri Paesi, prevede inoltre la fornitura di energia rinnovabile e altre soluzioni energetiche al Gruppo Volkswagen, a SEAT S.A. e ai consumatori finali.
Un’altra area di azione fondamentale dell’accordo per la promozione della mobilità elettrica sarà il contributo allo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica del Paese. I tre partner stimano che, tenendo conto dell’evoluzione prevista della flotta di veicoli elettrici in Spagna, sarà necessario il lancio di una rete di circa 350.000 punti di ricarica pubblici urbani e interurbani entro il 2030. Iberdrola sta sviluppando una rete di infrastrutture di ricarica pubblica che possa assicurare un numero sufficiente di punti di ricarica, inclusi punti veloci e ultra veloci (cosiddetti HPC), per coprire i principali snodi e città.